文|《小康·財智》記者 劉彥華

　　近百家合作金融機構(gòu)、60萬家商戶、10億的收入、1000億量級的交易規(guī)模……在中國銀聯(lián)、支付寶、財付通等非獨立支付企業(yè)獨占鰲頭的第三方支付市場，作為一家獨立的第三方支付企業(yè)，創(chuàng)立十年，易寶支付已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。

　　不過，CEO唐彬的希望并非如此簡單，“支付+金融+營銷”，易寶支付的升級戰(zhàn)略已經(jīng)啟動。

　　淘金“行業(yè)支付”

　　中國的第三方支付市場戰(zhàn)火熊熊，僅獲得支付牌照的企業(yè)就有250多家，但是在唐彬看來，整個市場主要可以分為三種模式，即銀聯(lián)的支付網(wǎng)關(guān)模式、支付寶的擔(dān)保支付模式和易寶支付的行業(yè)支付模式。

　　“銀聯(lián)有著自己的獨特資源，銀行就是它的出資人。為了解決淘寶上商家和消費者之間的信用問題而誕生的支付寶也非常適合中國的情況。而行業(yè)支付則是圍繞行業(yè)量身定制支付解決方案。”創(chuàng)業(yè)總要找到一個點切入市場。行業(yè)支付便是唐彬眼中的那個點。

　　2003年唐彬回國創(chuàng)業(yè)，一開始盯上了短信支付，但是，當(dāng)時的中國，一方面功能手機主導(dǎo)市場，另一方面，銀行和運營商對短信支付不開放。唐彬回憶那段歲月感嘆道，“我當(dāng)時太理想化了。”

　　正當(dāng)唐彬在短信支付上頻頻受挫的時候，支付寶已經(jīng)誕生，并且借著龐大的淘寶用戶迅速發(fā)展壯大。

　　怎么辦？唐彬的選擇是另辟蹊徑。他認為，有些交易需要擔(dān)保支付，但也有很多交易諸如電信繳費、買機票等沒有物流，因而也不需要擔(dān)保，它們需要的是更加專業(yè)化的支付服務(wù)。

　　2005年，易寶支付開始調(diào)轉(zhuǎn)船頭，進軍行業(yè)支付領(lǐng)域。

　　選擇行業(yè)，唐彬有著自己的標(biāo)準(zhǔn)，首先是規(guī)模要夠大，至少上千億規(guī)模；其次要處于行業(yè)電子化轉(zhuǎn)型時期，需要電子化來推動支付體系的改革。

　　如此一來，航空和數(shù)字娛樂業(yè)首先進入了唐彬的視野。在他看來，這兩個行業(yè)大有可為，但實際操作起來卻并不容易。例如，航空領(lǐng)域，既要通過網(wǎng)上、電話、手機解決用戶的支付問題，還要解決代理人之間的分賬問題。“不了解行業(yè)特點根本不可能切入行業(yè)用戶。”

　　經(jīng)過幾年的積累，如今易寶支付已經(jīng)成為了中國行業(yè)支付領(lǐng)軍者，拉開它的合作者名單，航空旅游、網(wǎng)絡(luò)游戲、電信、行政教育、保險（放心保）、基金、快消連鎖等眾多行業(yè)皆已上榜。

　　雖然與銀聯(lián)、支付寶相比，易寶支付在終端客戶認知度上的劣勢明顯，但是“聚焦關(guān)鍵行業(yè)”一直都是其堅持的核心戰(zhàn)略。因為，唐彬堅信，“行業(yè)支付模式后勁更足。”

　　看好移動支付

　　放眼望去，公交上、地鐵里、馬路邊……低頭玩手機者隨處可見。如今，隨著智能手機的普及，移動互聯(lián)網(wǎng)的影響越來越大，移動支付也成為了兵家必爭之地。據(jù)艾瑞咨詢研究報告顯示，2012年中國移動支付市場交易規(guī)模為1511.4億元，同比增長89.2%；預(yù)計2013年有望達到3022.7億元，同比增長100%。

　　移動支付是唐彬創(chuàng)業(yè)最初的夢想，這么多年來，做行業(yè)支付，他也沒有放棄移動支付。在他看來，移動互聯(lián)網(wǎng)將給支付行業(yè)帶來兩大變化：一是徹底打通線上線下，將支付市場擴大十倍以上；二是基于手機具備ID、地理位置等信息，可能針對客戶提供個性化的服務(wù)。

　　7月24日，易寶支付重磅推出了自己的創(chuàng)新性移動支付產(chǎn)品——一鍵支付，從手游的小額支付切入移動支付。