為規(guī)范停車收費，西安市專門成立了機動車停放服務(wù)中心。盡管也出臺了一些列的規(guī)章制度，但依然有個別收費員，還在預(yù)收停車費。不過這個問題很快就會得到解決，西安市將在四月初試點推行一卡通信息化收費。
今天上午，記者在西安走訪了十多個停車場，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)收費員都能按照規(guī)定，除了預(yù)先收取第一小時的停車費外，不再多預(yù)收費用。但也有個別收費員，還在預(yù)收停車費。
收費員：一小時3塊，你先給交10塊，多了我給你退，少了你再給補。
這位收費告訴記者，之所以預(yù)收費，就是因為個別司機不自覺，導(dǎo)致他最后完不成收費任務(wù)。記者從西安市機動車停放服務(wù)中心了解到，去年八月他們從交警和城管部門接管了全市近千個停車場后，也在逐步完善和改進(jìn)存在的各種問題。
西安市機動車停放服務(wù)中心新聞發(fā)言人邵姍：這個是不允許預(yù)收費的，車主如果在停車過程中，發(fā)現(xiàn)收費員有預(yù)收費的現(xiàn)象，或者是沒有穿著中心的藍(lán)馬甲以及未佩戴收費證的現(xiàn)象，都有權(quán)拒付車費。
其實，處罰收費員只是一個治標(biāo)不治本的辦法，收費員不預(yù)收停車費了，但還會出現(xiàn)個別司機逃費、和收費員在停車時間上出現(xiàn)爭執(zhí)等情況。
西安市機動車停放服務(wù)中心新聞發(fā)言人邵姍：我們中心也計劃在4月初，將對西安市試行50個收費站點推行信息化的收費手段。記者：這個具體信息化是什么？這個就說是到時候收費員會給他配置一個手持POS機，并且我們也決定進(jìn)一步跟一卡通公司合作。建立一個信息共享平臺。
實行停車刷卡收費后，車輛進(jìn)出停車場的時間，交費數(shù)額都將一目了然，對收費員和司機雙方都會有約束，停車收費中的這些亂像也將被杜絕。
