“停車新政”實施一個月了，昨天，市城管辦總結(jié)了這一個月的情況，向媒體發(fā)布時稱，取得了初步成效。

經(jīng)過7月份的泊位調(diào)整和布點優(yōu)化，道路停車泊位總數(shù)為34617個；實施收費的工作點771個，31天共實現(xiàn)泊位業(yè)務(wù)總數(shù)58.9萬筆，收取停車費總額245.77萬元。

人行道違停處理減少8000件

人行道違停處理7月比6月減少8000件，下降近1/4。

近8成符合條件者得到了包月泊位

7月份共受理市民包月申請10100人，經(jīng)審查符合包月條件的為9864人。

這9000多人中，通過小區(qū)周邊道路泊位解決了5782人的包月泊位需求，通過小區(qū)內(nèi)部挖掘潛力解決了1831人，解決率為77.2%。而且，停車收費人員也將能代售IC卡了。

4438位市民提出了意見和咨詢

上個月，4438位市民通過渠道對停車新政提出了意見和咨詢。投訴電話有850個，主要投訴泊位設(shè)置不合理、收費服務(wù)不到位、標(biāo)志牌設(shè)置等問題。投訴處置滿意率達99.17%。

使用POS機越來越多

到7月31日，pos機網(wǎng)絡(luò)的基站點建了1497個，覆蓋停車收費工作點752個。

而且，5分鐘停機、啟動速度慢、有時不能簽到簽退等之前POS機上出現(xiàn)的比較多的問題都得到了解決，特別是實現(xiàn)了離線交易功能，即使網(wǎng)絡(luò)一時不穩(wěn)定，也不會對收費帶來影響。

不足：很多人對收費服務(wù)還不滿意

據(jù)12319受理熱線統(tǒng)計，反映收費服務(wù)問題的電話比較多。

主要問題有：收費人員力量不足致使有42%的收費泊位無人管理和收費，有人管理的泊位也經(jīng)常發(fā)生司機付費要等待甚至找不到人；一些收費人員素質(zhì)較差，容易與司機發(fā)生口角；操作POS機的熟練程度不夠；不少收費人員預(yù)收停車費，有的甚至不按標(biāo)準(zhǔn)收費、收費不給票據(jù)。

雖然使用POS機收費的點和通過POS機的收入已明顯增加，但機收占整個收入比重仍然不高，機收金額只占總收入的31.9%。部分收費人員主觀上抵觸使用POS機收費。

數(shù)字城管檢查中還發(fā)現(xiàn)，7月份人行道、車行道違法停車數(shù)呈“U”字形，近期拒付停車費或逃逸的車輛增多，停在泊位外的車輛增多。

跟進：月底所有收費點都能用POS機收費

市城管辦決定，到月底，全市所有收費工作點要實現(xiàn)POS機收費，加快推進刷卡收費，制訂實施使用IC卡優(yōu)惠方案，逐步消除收費管理漏洞。

對不停放在泊位內(nèi)的車輛和拒不付費現(xiàn)象，8月將集中整治，違停的話，白天會嚴管重罰，晚上以教育勸導(dǎo)為主。

同時，對包月中出現(xiàn)的一戶居民有二輛、三輛車的停車包月需求等新情況，本月將要進行研究，提出具體措施；

對經(jīng)營性單位、非經(jīng)營性單位的停車需求，本月也會抓緊提出原則性意見，報市協(xié)調(diào)小組審議后下發(fā)，以便各區(qū)操作。

對單位因經(jīng)營服務(wù)需要，要求參與單位門口公共泊位管理的，可通過簽訂協(xié)議，按照不高于停車收費標(biāo)準(zhǔn)一定比例，在明確允許社會車輛停放、嚴格執(zhí)行價格管理等規(guī)定的情況下，委托其管理；

對非經(jīng)營性單位職工上班停車需求，由單位出面與區(qū)停車收費中心協(xié)商，按照停車收費標(biāo)準(zhǔn)更低比例予以解決。