新華網浙江頻道7月11日電 據《每日商報》報道, 沒有合適的場地設置固定式租車棚，但是人流量又決定這一區(qū)域需要有一個公共自行車租車點，今年5月1日開始正式啟動的公共自行車租賃網絡中，有30個便捷式租車點，采用這樣臨時設攤的方式，向市民和游客提供租賃服務。不過這也帶來一個問題——自行車得哪里借哪里還，對于想騎著公共自行車游覽城市，或者僅僅代步的人來說，多少有點不方便。因此，杭州公交集團目前已經在考慮使用無線pos機刷卡系統(tǒng)，從而使這個租車網絡更加健全。

    無線POS刷卡系統(tǒng)，可以在無外接電源以及有線網絡覆蓋的條件下，進行卡片識別工作。這樣就大大彌補了目前便捷式租車點只能用收取押金來作為租車憑證，無論從租車流程，還是還車的靈活性，跟那些有專門的自行車棚、通借通還刷卡網絡的固定式租車點，都要差一截。這也是公共自行車系統(tǒng)啟動以來，老百姓感覺最不方便的因素之一。

    目前，杭州公交已經在自身網站上發(fā)出公告，向有資質的生產經銷企業(yè)征集手持式POS機，首批征集100臺。

    對于前來競標的POS機生產企業(yè)，公交集團有一個硬杠杠必須滿足。“想競標成為公共自行車手持POS機，電池一定要耐用，待機時間必須要長，至少為一周，如果是正常使用情況下應滿足3天，停電的情況下也可保證數據不遺失，一年后充電容量能保持新電池的80％?！?公交集團相關負責人說。

    目前，對于POS機的征集工作，將于今天下午4點鐘截止。公交集團將對各企業(yè)參與競標的手持式POS機進行綜合評定，中標者必須在中標后的15天內交貨。公交集團希望這批手持式POS機盡快投放到各個便捷式租車點。

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