市民張先生遇到一件郁悶事：明明在90分鐘內(nèi)換乘公交車，卻沒能享受到1元錢換乘優(yōu)惠。通過(guò)交通卡自助充值系統(tǒng)查詢刷卡記錄發(fā)現(xiàn)，交通卡記錄的刷卡時(shí)間明顯晚于上車時(shí)間。據(jù)了解，出現(xiàn)這樣的情況很可能是公交車上pos機(jī)時(shí)間與實(shí)際時(shí)間有出入，導(dǎo)致交通卡上記錄“超時(shí)”。

　　90分鐘內(nèi)換乘也沒享受優(yōu)惠

　　張先生日前和父親乘坐837路公交車，張先生先將父親送上車并刷卡，隨后自己下車辦事，約一小時(shí)后再次登上一部837路公交車，但是POS機(jī)照樣扣去了3元車費(fèi)。張先生查詢刷卡記錄發(fā)現(xiàn)，第一次刷卡時(shí)間為14時(shí)37分，但第二次刷卡時(shí)間顯示為16時(shí)10分，但張先生回憶說(shuō)，自己上車時(shí)特意看表，當(dāng)時(shí)16時(shí)還不到，當(dāng)天晚上特意對(duì)過(guò)表，誤差在1分鐘之內(nèi)。

　　公交車POS機(jī)時(shí)間滯后同樣影響乘客。上個(gè)月，市民唐女士乘地鐵二號(hào)線至江蘇路站下車，隨后步行至62路公交車站，上車刷卡時(shí)發(fā)現(xiàn)被扣除2元車費(fèi)。唐女士查詢發(fā)現(xiàn)，自己出地鐵站時(shí)間為7時(shí)51分，上公交車的時(shí)間竟是7時(shí)48分：“我還沒出地鐵站么就上了公交車？”

　　投訴難乘客無(wú)奈下車刷卡

　　針對(duì)公交車可能存在的時(shí)間誤差導(dǎo)致乘客無(wú)法享受換乘優(yōu)惠的問(wèn)題，有關(guān)部門和多數(shù)車隊(duì)已采取針對(duì)性措施以保障市民權(quán)益。上海市公共交通客運(yùn)管理處表示，一旦乘客發(fā)現(xiàn)因刷卡機(jī)設(shè)置問(wèn)題導(dǎo)致?lián)Q乘優(yōu)惠無(wú)法實(shí)現(xiàn)，可直接向公交公司投訴。

　　但不少市民反映投訴成本過(guò)高，遇到問(wèn)題只能“自己吃進(jìn)”。一些市民干脆選擇下車再刷卡的方式應(yīng)對(duì)可能存在的POS機(jī)時(shí)間延誤。

　　日前，市民陳女士在66路公交車上遇到數(shù)名上車后拒不刷卡的乘客，這些乘客表示非要到下車時(shí)才刷卡，因?yàn)榇饲霸蛏宪囁⒖ǎ鴵Q乘的公交車POS機(jī)時(shí)間比北京時(shí)間“走得快”，無(wú)法享受換乘優(yōu)惠。

　　一名市民告訴記者：雖然1元錢不多，但該享受的卻享受不到，總覺得不是滋味，所以才想出這個(gè)辦法。

　　乘客盼及時(shí)校準(zhǔn)POS機(jī)

　　公交車上POS機(jī)時(shí)間為何會(huì)與實(shí)際時(shí)間有出入？

　　據(jù)申新巴士公交有限公司工程部技術(shù)人員介紹，POS機(jī)的準(zhǔn)確度由內(nèi)部的紐扣電池和金針維持，一旦電池電量減少、金針使用受損，調(diào)校后的POS機(jī)仍會(huì)發(fā)生誤差。

　　巴士四汽有關(guān)技術(shù)人員說(shuō)，還有兩種可能會(huì)發(fā)生時(shí)間誤差，一是各場(chǎng)采集數(shù)據(jù)的模塊只能校準(zhǔn)誤差在1小時(shí)內(nèi)的POS機(jī)時(shí)鐘，如果誤差超過(guò)1小時(shí)，模塊不能讀取，發(fā)現(xiàn)后需送專門廠家修理；其二采集機(jī)器電量不足的情況下，也會(huì)發(fā)生時(shí)間走快或走慢，一旦采集機(jī)器發(fā)生錯(cuò)誤，則會(huì)導(dǎo)致整個(gè)場(chǎng)內(nèi)POS機(jī)發(fā)生誤差。

　　不少乘客希望公交公司及時(shí)校準(zhǔn)POS機(jī)時(shí)間，讓廣大乘客享受到該享受的優(yōu)惠。